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廣州35個項目本月全部開工 粵港澳大灣區(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)

廣州市35個重大項目本月底均已開工,基礎(chǔ)設施建設、制造業(yè)成為重點,粵港澳大灣區(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)。

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廣州35個項目本月全部開工 粵港澳大灣區(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)

廣州市35個重大項目本月底均已開工,基礎(chǔ)設施建設、制造業(yè)成為重點,粵港澳大灣區(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)。

一,據(jù)廣州市人民政府消息,廣州市35個重大項目本月底均已開工,基礎(chǔ)設施建設、制造業(yè)成為重點,其中交通基礎(chǔ)設施項目共15個,政策性金融工具投放金額超過195億元,總投資超過2400億元?;浉郯拇鬄硡^(qū)砂石需求或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)。

二,利用政策性開發(fā)性金融工具(以下簡稱“政策性金融工具”)補充重點領(lǐng)域項目資本金,是黨中央、國務院作出的一項重要決策部署,有助于發(fā)揮投資的逆周期調(diào)節(jié)作用,穩(wěn)住經(jīng)濟大盤。今年6月以來,國家確定以政策性金融工具支持重大項目建設的舉措,政策性金融工具投放規(guī)模超6000億元,廣東省落地規(guī)模超千億元,廣州市簽約規(guī)模超過240億元。該政策實施以來,廣州市政策性金融工具工作取得顯著成效,一大批重大項目加快落地實施。

三,35個重大項目包括白云機場三期擴建工程周邊臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設施建設三期工程8個項目,廣佛西環(huán)等3個鐵路項目,增天高速等2個高速公路項目,以及南沙港通用碼頭和廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐項目等等。

1,廣佛西環(huán)

“廣佛西環(huán)”全稱為珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段,為廣州市牽頭推進的粵港澳大灣區(qū)廣州都市圈首條跨市城際鐵路。9月28日,廣佛西環(huán)工程正式動工,項目建成后將助力形成完整的廣佛城際軌道交通大環(huán)線。廣佛環(huán)線的貫通,將實現(xiàn)白云機場等重大交通樞紐,佛肇城際等城際軌道交通,規(guī)劃廣州地鐵9號線西延、29號線等城市軌道線路的快速互聯(lián)互通。

2,白云機場三期擴建工程

廣州白云國際機場三期擴建工程是我國民航機場建設史上規(guī)模最大的改擴建工程。項目建成后,將匯集航空、高鐵、城際、長途汽車、旅游大巴、網(wǎng)約車、公交、出租車、社會車輛等交通方式,以全天候、一體化換乘聯(lián)通白云機場與廣州中心城區(qū)、珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)。對于有效提升廣州國際性綜合交通樞紐能級、促進粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通具有重要意義。

3,廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐

廣州市4個國家級物流樞紐之一,定位為“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟示范項目,規(guī)劃占地面積958公頃,總投資逾千億元。項目建成后,將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務型國家物流樞紐,助力廣州加快建設“全球效率最高、成本最低、最具競爭力”國際現(xiàn)代物流中心和培育建設國際消費中心城市,打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點城市和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接城市。與此同時,該物流樞紐的建成也將推動更多灣區(qū)東部城市將目光投向廣州,成為廣州東拓打造城市“第三軸”的重要一環(huán)。

4,廣州港南沙國際通用碼頭工程

項目位于廣州市南沙區(qū)龍穴島南部,總投資約72億元。擬建2個10萬噸級通用泊位和2個15萬噸級通用泊位,碼頭水工結(jié)構(gòu)均按靠泊20萬噸級船舶設計建設,配套在挖入式小港池建設14個3000噸級通用駁船和集裝箱駁船泊位。碼頭設計吞吐量為通用散雜貨1550萬噸、集裝箱50萬標準箱。

項目建成后將提升廣州港基礎(chǔ)設施服務能力,與香港、深圳形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系,進一步增強粵港澳大灣區(qū)港口群國際競爭力。