建筑垃圾消納能力不足、建筑垃圾無序堆放、運輸車輛撒漏揚塵、再生利用水平低等問題，一直是困擾城市管理的難題。

　　《意見》對于建筑垃圾的推廣應(yīng)用提出了要求。通過政策引導(dǎo)，大力推進建筑垃圾直接利用和再生利用工作，實現(xiàn)循環(huán)利用，變廢為寶。

　　各縣市區(qū)要根據(jù)建筑垃圾產(chǎn)生量，科學(xué)選址、規(guī)范建設(shè)1—2處建筑垃圾消納場，堅決取締個人、單位擅自設(shè)立的簡易消納場。

　　建筑垃圾的管理和利用，一直是市民關(guān)注熱點難點問題。我市《關(guān)于加強城市建筑垃圾管理和資源化利用工作的意見》(以下簡稱《意見》)出臺，我市將加強城市建筑垃圾管理，提高建筑垃圾資源化利用管理水平，爭取到2020年建立起建筑垃圾管理和資源化利用長效機制，全市建筑垃圾資源化利用率達到60%以上，市區(qū)達到70%以上。

　　建筑垃圾納入信息平臺監(jiān)管

　　建筑垃圾消納能力不足、建筑垃圾無序堆放、運輸車輛撒漏揚塵、再生利用水平低等問題，一直是困擾城市管理的難題?！兑庖姟诽岢觯沂袑⒔⒔∪鲗?dǎo)、屬地管理、部門配合、社會參與的建筑垃圾管理和資源化利用體系，大力推進建筑垃圾減量化、資源化、無害化利用。

　　城區(qū)范圍內(nèi)的各類建筑垃圾分為土地開挖垃圾、道路開挖垃圾、舊建筑物拆除、建筑施工和建材生產(chǎn)垃圾五類，包括建設(shè)、施工單位或個人對各類建筑物、構(gòu)筑物等進行建設(shè)、拆遷、修繕以及居民裝修房屋過程中所產(chǎn)生的余泥、余渣、泥漿及其它廢棄物，主要由渣土、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊、混凝土塊、瀝青塊、廢塑料、廢金屬料、廢竹木等組成。

　　《意見》對于建筑垃圾的處置核準、處理費收繳和運輸管理都有明確規(guī)定。

　　加強建筑垃圾源頭管理，建設(shè)、拆遷、裝修等單位在工程可行性研究報告、初步設(shè)計、施工方案、環(huán)境影響評價、招標文件中增加符合本意見要求的建筑垃圾處置方案，列入技術(shù)標評審內(nèi)容。承包人與建設(shè)、拆遷、裝修等單位簽訂的合同，應(yīng)當包括建筑垃圾處置方案，明確建筑垃圾處置責任。建設(shè)、拆遷、裝修等單位在施工前，應(yīng)提交合同到當?shù)亟ㄖ鞴懿块T進行審核，合格后方可申請建筑垃圾處置核準手續(xù)，辦理建筑垃圾處置證，交納建筑垃圾處理費。否則，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門對施工總承包合同、監(jiān)理合同不予備案。嚴禁任何單位、個人未經(jīng)核準私自處置建筑垃圾。所有建設(shè)工程要由施工單位在工地出入口顯著位置設(shè)立建筑垃圾處置公示牌，標明建筑垃圾處理核準相關(guān)信息，包括建設(shè)單位、施工單位、運輸企業(yè)名稱、運輸線路、消納地點等。

　　堅持誰產(chǎn)生誰付費的原則，產(chǎn)生建筑垃圾的建設(shè)單位、房屋征收實施單位或者建筑物、構(gòu)筑物的所有權(quán)人，要將建筑垃圾處理費用納入工程預(yù)算。在辦理建筑垃圾處置核準手續(xù)時，應(yīng)當按照產(chǎn)生建筑垃圾數(shù)量向所在縣市區(qū)建筑垃圾主管部門交納建筑垃圾處理費，原則上用于補貼資源化利用企業(yè)。收費標準由市、縣發(fā)展改革部門按照補償處置成本的原則研究確定，報同級人民政府批準后實施。

　　從事建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)當符合相關(guān)規(guī)定，經(jīng)當?shù)貙徟鷻C關(guān)核準后，方可從事建筑垃圾運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。所有運輸建筑垃圾車輛應(yīng)具有貨箱密閉設(shè)施，加裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將裝卸、運輸過程納入城市數(shù)字化信息平臺統(tǒng)一監(jiān)管。鼓勵使用新能源車輛以減少環(huán)境污染。施工單位不得私自將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準的建筑垃圾運輸企業(yè)運輸。建筑垃圾運輸車輛應(yīng)當按照審批部門指定時間、路線將建筑垃圾運輸?shù)街付ǖ攸c，運輸過程中嚴禁撒漏、揚塵、超載、超速。公安、城管、生態(tài)環(huán)境等部門要堅持疏堵結(jié)合，加強聯(lián)合執(zhí)法，嚴肅查處私拉亂倒、超速超載、污染環(huán)境等違法行為。

　　再生利用項目年底前運行

　　《意見》對于建筑垃圾的推廣應(yīng)用提出了要求。通過政策引導(dǎo)，大力推進建筑垃圾直接利用和再生利用工作，實現(xiàn)循環(huán)利用，變廢為寶。在符合環(huán)保要求和有關(guān)規(guī)劃的前提下，鼓勵將建筑垃圾就近利用，用于廢棄礦坑和采礦塌陷地治理、破損山體修復(fù)、公園建設(shè)、水系治理。城市道路、公路、鐵路的路基施工和海綿城市建設(shè)項目，要優(yōu)先使用建筑垃圾作為路基和填墊材料。

　　鼓勵將拆除建(構(gòu))筑物、建設(shè)工程棄料中可利用建筑垃圾生產(chǎn)再生骨料、砌塊、路基墊層和墻體材料等再生利用產(chǎn)品。鼓勵采取多種形式引進社會資本參與建筑垃圾再生利用工作，依法將建筑垃圾再生利用納入特許經(jīng)營管理，明確特許經(jīng)營準入條件，通過公開招標確定特許經(jīng)營企業(yè)，授予一定期限的特許經(jīng)營權(quán)。特許經(jīng)營期間，各縣市區(qū)應(yīng)組織相關(guān)職能部門對建筑垃圾再生利用企業(yè)的運營成本和績效進行評價，按照保本微利的原則，建立價格和政府補貼調(diào)整機制，確保建筑垃圾再生利用企業(yè)健康有序發(fā)展。各縣市區(qū)要根據(jù)各自建筑垃圾產(chǎn)生的數(shù)量，抓緊配套建設(shè)能夠滿足實際需要的建筑垃圾再生利用項目，爭取于2019年底前建成運行。建筑垃圾產(chǎn)生量少的縣市區(qū)，可以與鄰近縣市區(qū)采取共建共享方式建設(shè)再生利用項目。建筑垃圾再生利用企業(yè)應(yīng)當采用封閉式生產(chǎn)工藝，遵守環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定，對建筑垃圾盡量采用庫房式封閉儲存。

　　再生產(chǎn)品應(yīng)用推廣方面，《意見》也有相關(guān)規(guī)定。政府投資的公共建筑、保障性安居工程、建筑節(jié)能與綠色建筑示范工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，要優(yōu)先采用符合國家、省相關(guān)標準的建筑垃圾再生利用產(chǎn)品。預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿、預(yù)制構(gòu)件等生產(chǎn)企業(yè)，要使用一定比例的建筑垃圾再生骨料。建設(shè)單位使用建筑垃圾再生產(chǎn)品的，在設(shè)計招標時應(yīng)當將使用建筑垃圾再生產(chǎn)品的相關(guān)要求列入設(shè)計招標文件，并按照設(shè)計文件的要求使用建筑垃圾再生產(chǎn)品。

　　取締擅自設(shè)立的簡易消納場

　　各縣市區(qū)要根據(jù)建筑垃圾產(chǎn)生量，科學(xué)選址、規(guī)范建設(shè)1—2處建筑垃圾消納場，堅決取締個人、單位擅自設(shè)立的簡易消納場。

　　對跨縣市區(qū)進行建筑垃圾消納的，排放地政府應(yīng)向接納地政府交納生態(tài)補償費。建筑垃圾消納場要合理劃分功能區(qū)域，按照工程渣土、建筑拆除垃圾、裝修垃圾等有序分類存放，不得接收生活垃圾、工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害垃圾。加強建筑垃圾消納場揚塵污染控制，落實出入道路硬化、車輛沖洗、灑水、噴淋、作業(yè)現(xiàn)場覆蓋、周邊道路保潔等措施。已封場的建筑垃圾消納場應(yīng)及時推平、壓實，按照相關(guān)標準復(fù)墾或綠化。對存量建筑垃圾，當?shù)亟ㄖ鞴懿块T要會同有關(guān)部門，研究制定治理計劃和措施，盡快完成存量治理工作。

                                                                                                                                                                                  來源：環(huán)球破碎機網(wǎng)