重慶江北區(qū)交通局局長譚成君表示，江北區(qū)已率先在全市關閉嘉陵江江北段5個砂石碼頭的貨運功能，目前正著手推進各砂石碼頭的轉(zhuǎn)型升級。嘉陵江江北段沿線砂石碼頭數(shù)量較多，大量岸線被占用。今年2月，重慶江北區(qū)交通局、重慶江北區(qū)生態(tài)環(huán)境局及有關街鎮(zhèn)等采取聯(lián)合行動，砂石碼頭專項整治戰(zhàn)役在嘉陵江江北段打響。

　　但是，各砂石碼頭紛紛反映，一旦砂石碼頭關閉，企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務將被迫中斷，面臨虧損。碼頭投資建設的資產(chǎn)處置和從業(yè)人員安置問題也將面臨巨大壓力。

　　重慶江北區(qū)交通局等部門積極為企業(yè)轉(zhuǎn)型籌謀，最大程度減少碼頭關閉對企業(yè)的影響，終于爭取到企業(yè)的理解和支持。

　　截至目前，嘉陵江江北段5家砂石碼頭——石門碼頭、廟溪嘴碼頭、長安碼頭、香國寺碼頭、忠恕沱碼頭的貨運功能全部被關停，碼頭相關設施設備將于5月底全部拆除，砂石碼頭升級轉(zhuǎn)型工作正在積極推進中。

　　按照整治工作要求，香國寺碼頭已完成清理碼頭堆場，停止砂石經(jīng)營。4月12日，江北區(qū)華新街街道與重慶公路運輸(集團)有限公司簽訂香國寺文旅碼頭共建協(xié)議，香國寺碼頭區(qū)域?qū)⒏慕槲穆么a頭。